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20251110

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超.˗ˏ.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ˋ♡ˎˊ˗过1700万ʕ·͡ˑ·ཻʔ人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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除了国际航线网络的短板，ʕ•̫͡•ོʔ乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形/****/象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司ฅ ฅ保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞ʚɞღღ吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第ᕱ ᕱ2°꒰'ꀾ'꒱°1位。
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兰州机场Tʕ•̫͡•ོʔ1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说,。,。,。不堪重负。乌鲁木齐机ᕱ ᕱ场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平°꒰'ꀾ'꒱°方米，去年吞吐,。,。,。量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超°꒰'ꀾ'꒱°过2700万人次的吞吐量。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是ʚɞღღ旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必ʕ•̫͡•ོʔ要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方ʚ ɞ向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁.˗ˏˋ♡ˎˊ˗木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ后可以˙ϖ˙极大缓解这几座机场的现有压力。

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